الشركة الوطنية الصينية للشاحنات الثقيلة: من المتوقع أن يرتفع صافي الربح العائد للشركة الأم بنسبة 75% إلى 95%

في مساء يوم 13 أكتوبر، أصدرت شركة China National Heavy Duty Truck توقعات أدائها للأرباع الثلاثة الأولى من عام 2023. وتتوقع الشركة تحقيق صافي ربح منسوب إلى الشركة الأم يتراوح بين 625 مليون يوان إلى 695 مليون يوان في الأرباع الثلاثة الأولى. لعام 2023، بزيادة سنوية تتراوح بين 75% إلى 95%.ومن بينها، في الفترة من يوليو إلى سبتمبر، بلغ صافي الربح المنسوب إلى الشركة الأم 146 مليون يوان إلى 164 مليون يوان، بزيادة كبيرة تتراوح بين 300% إلى 350% على أساس سنوي.
وذكرت الشركة أن السبب الرئيسي لنمو الأداء مدفوع بعوامل مثل التحسن العام في عمليات الاقتصاد الكلي وانتعاش الطلب على الشاحنات اللوجستية الثقيلة، إلى جانب الزخم القوي الذي حافظت عليه الصادرات، وحالة التعافي في صناعة الشاحنات الثقيلة. واضح.تواصل الشركة تحسين جودة المنتج والقدرة التنافسية، وتسريع تحسين المنتج، والارتقاء به، والتكيف الهيكلي، وتنفيذ استراتيجيات التسويق بدقة، وتحقيق نمو جيد في حجم الإنتاج والمبيعات، مما يزيد من تعزيز الربحية.

1700808650052

1. تصبح الأسواق الخارجية منحنى النمو الثاني
في الربع الثالث من عام 2023، حافظت الشركة الوطنية الصينية للشاحنات الثقيلة (CNHTC) على زخم نمو قوي وزادت باستمرار حصتها في السوق، مما عزز مكانتها الرائدة في الصناعة.وفقًا لبيانات جمعية السيارات الصينية، في الفترة من يناير إلى سبتمبر 2023، حققت المجموعة الوطنية الصينية للشاحنات الثقيلة مبيعات 191400 شاحنة ثقيلة، بزيادة سنوية قدرها 52.3%، وحصة سوقية قدرها 27.1%، بزيادة بنسبة 3.1 نقطة مئوية مقارنة بنفس الفترة من عام 2022، لتحتل المرتبة الأولى في الصناعة.
ومن الجدير بالذكر أن السوق الخارجية هي العامل الدافع الرئيسي لصناعة الشاحنات الثقيلة في الصين، وتتمتع المجموعة الوطنية الصينية للشاحنات الثقيلة بميزة كبيرة بشكل خاص في السوق الخارجية.وفي الفترة من يناير إلى سبتمبر، حققت صادرات 99000 شاحنة ثقيلة، بزيادة سنوية قدرها 71.95%، وواصلت الحفاظ على قوتها.تمثل أعمال التصدير ما يزيد عن 50% من مبيعات الشركة، مما يجعلها نقطة نمو قوية.
في الآونة الأخيرة، العلامات التجارية المستقلة في الصينالشاحنات الثقيلةلقد تحسنت بشكل كبير مكانتها في الأسواق الخارجية.إن مجموعة من العوامل، مثل زيادة الطلب على البنية التحتية من العديد من الاقتصادات الناشئة، والتخلص من الطلب المتراكم على النقل في الأسواق الخارجية، وزيادة تأثير العلامات التجارية المستقلة، أدت إلى زيادة كبيرة في مبيعات تصدير الشاحنات الثقيلة المحلية.
تعتقد GF Securities أنه منذ النصف الثاني من عام 2020، أخذت سلسلة التوريد زمام المبادرة في استعادة فرصة اختراق للعلامة التجارية للشاحنات الثقيلة في الصين.وتدعم نسبة أداء التكلفة منطق نمو الصادرات على المدى الطويل، وقد يستمر التواصل الشفهي في المساهمة في التأثير الإيجابي.ومن المتوقع أن يحافظ على زخم جيد في أمريكا الوسطى والجنوبية ودول "الحزام والطريق"، وأن يخترق الأسواق الأخرى تدريجيًا، أو يصبح منحنى النمو الثاني الذي تركز عليه شركات المركبات التجارية الصينية.

1700808661707

2、تبقى التوقعات الإيجابية للصناعة دون تغيير
بالإضافة إلى السوق الخارجية، فإن عوامل مثل الانتعاش الاقتصادي، وزيادة الاستهلاك، والطلب القوي على مركبات الغاز، وسياسة التجديد للمركبة الوطنية الرابعة، قد أرست الأساس للسوق المحلية، ولا تزال الصناعة تحتفظ بتوقعات إيجابية.
وفيما يتعلق بتطور صناعة الشاحنات الثقيلة في الربع الأخير من هذا العام وفي المستقبل، أعربت الشركة الوطنية الصينية للشاحنات الثقيلة عن توقعات متفائلة خلال التبادلات الأخيرة مع المستثمرين.ذكرت الشركة الوطنية الصينية للشاحنات الثقيلة (CNHTC) أنه في الربع الرابع، مدفوعة بسوق مركبات الغاز، ستصل نسبة مركبات الجر في السوق المحلية إلى أكثر من 50٪، حيث تمثل مركبات الغاز نسبة أعلى.وفي المستقبل، ستزداد نسبة مركبات الجر بشكل مطرد.وتعتقد الشركة أن مركبات الغاز ستظل هي السائدة في السوق في الربع الرابع من هذا العام والربع الأول من العام المقبل، وسينعكس ذلك على أسواق الجرارات والشاحنات.تؤدي أسعار الغاز المنخفضة لمركبات الغاز إلى انخفاض التكاليف للمستخدمين وزيادة الطلب على الاستبدال لمستخدمي مركبات الوقود الحاليين.وفي الوقت نفسه، سيتحسن سوق مركبات البناء أيضًا في الربع الرابع بسبب تأثير السياسات الوطنية ذات الصلة على مشاريع العقارات والبنية التحتية.

1700808675042

وفيما يتعلق باحتمالات انتعاش الصناعة، قالت CNHTC أيضًا إنه مع العودة التدريجية للاقتصاد الاجتماعي إلى طبيعته، فإن تنفيذ مختلف سياسات الاستقرار الاقتصادي الوطني، واستعادة ثقة المستهلك وتسريع نمو الاستثمار في الأصول الثابتة سيدفع النمو الاقتصادي إلى النمو. استقرار.التجديد الطبيعي الناجم عن ملكية الصناعة، ونمو الطلب الناتج عن استقرار ونمو الاقتصاد الكلي، وانتعاش الطلب بعد "ذروة البيع" في السوق، بالإضافة إلى عوامل مثل تسريع تجديد المركبات في المرحلة الرابعة من العام. الاقتصاد الوطني وزيادة نسبة ملكية الطاقة الجديدة في المرحلة السادسة من الاقتصاد الوطني، سيجلب إضافات جديدة لطلب الصناعة.وفي الوقت نفسه، لعب تطور واتجاهات الأسواق الخارجية أيضًا دورًا داعمًا جيدًا في الطلب والتطويرشاحنة ثقيلةسوق.
العديد من المؤسسات البحثية متفائلة بنفس القدر بشأن آفاق تطوير صناعة الشاحنات الثقيلة.تعتقد شركة Caitong Securities أنه من المتوقع أن يستمر اتجاه النمو السنوي لمبيعات الشاحنات الثقيلة في عام 2023.فمن ناحية، تتعافى الأساسيات الاقتصادية تدريجياً، وهو ما من المتوقع أن يؤدي إلى زيادة الطلب على الشحن ونمو مبيعات الشاحنات الثقيلة.ومن ناحية أخرى، ستصبح الصادرات نقطة نمو جديدة لصناعة الشاحنات الثقيلة هذا العام.
شركة Southwest Securities متفائلة بشأن قادة الصناعة الذين يتمتعون بالثقة العالية في الأداء، مثل شركة China National Heavy Duty Truck Corporation، في تقريرها البحثي.وتعتقد أنه مع الاقتصاد المحلي المستقر والإيجابي والاستكشاف النشط للأسواق الخارجية من قبل شركات الشاحنات الثقيلة الرئيسية، ستستمر صناعة الشاحنات الثقيلة في التعافي في المستقبل.


وقت النشر: 24 نوفمبر 2023