ينابيع الأوراقتعد أنظمة التعليق، التي تعد من بقايا أيام العربات التي تجرها الخيول، جزءًا أساسيًا من أنظمة تعليق بعض المركبات الثقيلة.
بينما لم تتغير وظيفتها، إلا أن تركيبها تغير. تُصنع نوابض الأوراق اليوم من مركبات فولاذية أو معدنية، وعادةً ما توفر أداءً سلسًا. ولأنها أقل عرضة للمشاكل من غيرها من الأجزاء، فقد يتم تجاهلها غالبًا أثناء فحص المركبات.
فحص نوابض الأوراق
قد تحتاج إلى فحص نوابض الأوراق مرة واحدة إذا لاحظت ترهل حمولتك، وتشمل العلامات الأخرى التي تشير إلى أنه حان الوقت لفحص نوابض الأوراق الترهل بدون حمولة، وصعوبة السحب، ووصول التعليق إلى القاع، والانحناء إلى جانب واحد، وانخفاض القدرة على التعامل.
بالنسبة لنوابض الأوراق الفولاذية، يجب فحص كل ورقة على حدة بحثًا عن أي علامات تدل على عدم استقرارها. كما يجب البحث عن أي شقوق أو كسور، أو تآكل أو احتكاك زائد، أو أي ترهل أو انحناء في الأوراق.
بالنسبة للأحمال المائلة، يجب القياس من سكة الإطار إلى الأرض على سطح مستوٍ، والتأكد من مراجعة النشرات الفنية للحصول على قياسات دقيقة. في نوابض الفولاذ، تكون الشقوق تدريجية، أي أنها تبدأ صغيرة ثم تتسع تدريجيًا. فحص النوابض فور الشك في وجود مشكلة يمكن أن يكشف المشاكل وهي لا تزال صغيرة.
تتشقق النوابض المركبة أيضًا، وقد تظهر عليها علامات تآكل مفرط عند استبدالها، وقد تتآكل أيضًا. يُعدّ بعض التآكل أمرًا طبيعيًا، لذا يُنصح باستشارة الشركة المُصنّعة للنوابض للتأكد من أن أي تآكل تراه ناتج عن تآكل منتظم.
تحقق أيضًا من وجود مسامير مركزية مثنية أو مفكوكة أو مكسورة؛ ومسامير على شكل حرف U موضوعة ومثبتة بشكل صحيح؛ وعيون زنبركية وبطانات عيون زنبركية تالفة أو مشوهة أو مهترئة.
إن استبدال الينابيع المعطلة أثناء الفحص يمكن أن يوفر وقت التوقف عن العمل والمال بدلاً من الانتظار حتى يفشل الجزء أثناء التشغيل
شراء زنبرك ورقي آخر
يقول الخبراء في جميع المجالات أنه من الأفضل استخدام نوابض الاستبدال المعتمدة من OE.
عند استبدال نوابض الأوراق، يُنصح مالكو المركبات باستبدال النوابض البالية بمنتج عالي الجودة. إليك بعض الأمور التي يجب الانتباه إليها:
يجب أن تكون الأوراق مصفوفة رأسيًا وأفقيًا، ومغطاة بطبقة واقية. يجب ألا يكون هناك أي تقشر على المادة، ويجب أن يكون رقم القطعة واسم الشركة المصنعة مطبوعين على الزنبرك.
يجب لفّ حلقات الزنبرك مع الحفاظ على عرضها، وأن تكون موازية ومربعة لبقية الورقة. ابحث عن بطانات حلقات الزنبرك دائرية ومحكمة. يجب أن تكون اللحامات في البطانات ثنائية المعدن أو البرونزية في منتصف الجزء العلوي من حلقة الزنبرك.
لا ينبغي أن تتعرض مشابك المحاذاة والارتداد للتلف أو الانبعاج.
يجب أن تكون مسامير مركز الزنبرك أو المسامير الخشبية متمركزة على الورقة ويجب ألا تكون مكسورة أو مشوهة.
يجب عليك أيضًا مراعاة قدرتك وارتفاع الركوب عند اختيار زنبرك ورقي جديد.
استبدال نوابض الأوراق
ورغم أن كل بديل يختلف عن الآخر، إلا أنه من الممكن بشكل عام اختصار العملية إلى بضع خطوات.
ارفع السيارة وقم بتأمينها باستخدام أفضل الممارسات في الصناعة.
قم بإزالة الإطارات للوصول إلى نظام التعليق في السيارة.
قم بفك وإزالة صواميل وغسالات البراغي القديمة.
قم بفك وإزالة دبابيس الزنبرك أو البراغي القديمة.
اسحب زنبرك الورقة القديم.
قم بتثبيت زنبرك الورقة الجديد.
قم بتثبيت دبابيس أو مسامير الزنبرك الجديدة وربطها.
قم بتثبيت مسامير U الجديدة وربطها.
ضع الإطارات في مكانها مرة أخرى.
قم بخفض السيارة وتحقق من المحاذاة.
اختبار قيادة السيارة.
مع أن عملية الاستبدال تبدو بسيطة، يُنصح الفنيون بالانتباه إلى النشرات والمواصفات الفنية، وخاصةً تلك المتعلقة بعزم الدوران وتسلسلات الشد. يجب إعادة ربطه بعد 1000-3000 ميل. قد يؤدي عدم القيام بذلك إلى ارتخاء المفصل وتلف الزنبرك.
وقت النشر: ٢٨ نوفمبر ٢٠٢٣
