ربيع متعدد الأوراق
زنبرك أحادي الورقة
زنبرك ورقي شبه بيضاوي
زنبرك ورقي ربع بيضاوي الشكل
زنبرك أوراق بيضاوي الشكل بثلاثة أرباع
زنبرك ورقي بيضاوي الشكل بالكامل
زنبرك ورقي عرضي
نوابض الأوراق نوع من أنظمة التعليق المستخدمة في المركبات، وخاصةً الشاحنات وعربات النقل التي تحتاج إلى نقل حمولات ثقيلة. ميزتها الرئيسية هي شكلها المقوس، الذي يُذكرك بمظهر القوس. يوفر هذا دعمًا للمركبة من خلال السماح للنابض بامتصاص الصدمات. بهذه الطريقة، ستستمتع بقيادة أكثر سلاسة وراحة. إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن أنواع نوابض الأوراق المختلفة، فتابع القراءة!
أولاً، عليك أن تتعلم عن النوعين الرئيسيين من نوابض الأوراق عندما يتعلق الأمر بعدد الألواح المصنوعة منها.
ربيع متعدد الأوراق
النوع الأكثر شيوعًا هو الزنبرك متعدد الأوراق، وهو مصنوع من أكثر من صفيحة أو ورقة معدنية. توضع هذه الألواح فوق بعضها، بحيث تكون القطعة الأطول في الأعلى. يُدخل مسمار مركزي عبر الجزء الأكثر سمكًا لتثبيت الألواح معًا. تحتوي المكونات القياسية على ثلاث إلى خمس أوراق، ولكن قد تجد مكونات أخرى تحتوي على عدد أكبر.
بفضل تعدد أوراق الزنبرك، تزداد صلابة الزنبرك. ويؤدي الدعم الإضافي إلى زيادة سعة التحميل، ولذلك فهو مناسب للمركبات الثقيلة. ولكن توخَّ الحذر عند استخدام نوابض ورقية ذات أوراق كثيرة جدًا، فقد تؤدي إلى صلابة زائدة، مما قد يُسبب قيادة غير مريحة.
النوع الآخر هو الزنبرك أحادي الورقة، وهو مصنوع من قطعة معدنية واحدة. يتميز هذا النوع بمركز سميك ويضيق باتجاه الحواف لتوفير الدعم، تمامًا مثل الزنبرك متعدد الأوراق. يُستخدم هذا النوع بشكل رئيسي في المركبات خفيفة الوزن.
وفقا لشكل زنبرك الورقة
تُصنف نوابض الأوراق أيضًا حسب شكلها. لكل منها مزاياها، ولكن ليست جميعها مناسبة لسيارتك.
زنبرك ورقي شبه بيضاوي
زنبرك الأوراق شبه الإهليلجي هو النوع الأكثر شيوعًا من مكونات التعليق. يتخذ شكل قوس القوس، ولكن بدون وتر. عادةً ما يكون مصنوعًا من عدة أوراق بأطوال مختلفة، لكن بنفس العرض. تُعرف الورقة أو اللوحة العلوية والأطول أيضًا باسم "الورقة الرئيسية".
يُثبَّت أحد طرفي زنبرك الأوراق شبه الإهليلجي بهيكل المركبة، بينما يُثبَّت الطرف الآخر بحلقة. تُركَّب هذه الزنبركات على المحورين الأمامي والخلفي في العديد من المركبات، مثل الشاحنات. أما في السيارات، فتُركَّب غالبًا على المحور الخلفي. يمتاز هذا النوع من الزنبركات بانخفاض سعره، وطول عمره، وعدم حاجته إلى الإصلاح المتكرر.
زنبرك ورقي ربع بيضاوي الشكل
هذا النوع من النوابض الورقية يشبه في تركيبه النوابض الورقية شبه الإهليلجية، ولكنه يُستخدم غالبًا في السيارات القديمة. يتميز هذا الجزء من نظام التعليق بأنه لا يمثل سوى نصف النوابض الورقية شبه الإهليلجية. يُثبت أحد طرفيه على جانب الهيكل بواسطة مسمار، بينما يُوصل الطرف الآخر بالمحور الأمامي. كان يُطلق عليه أيضًا اسم النوابض الورقية الكابولية.
زنبرك أوراق بيضاوي الشكل بثلاثة أرباع
عند دمج زنبرك ورقي شبه بيضاوي مع زنبرك ورقي ربع بيضاوي، نحصل على زنبرك ورقي بيضاوي بثلاثة أرباع. يُوضع الجزء الربعي أعلى المحور ويُثبت بهيكل المركبة. يتصل الزنبرك شبه البيضاوي بالهيكل عبر حلقة من أحد الجانبين، بينما يُربط الطرف الآخر بالزنبرك الورقي الربعي.
إضافة نصف إضافي من هذا المُكوّن التعليقي يُوفّر دعمًا إضافيًا. يُعدّ نابض الأوراق البيضاوي ذو الثلاثة أرباع شائعًا في المركبات القديمة.
زنبرك ورقي بيضاوي الشكل بالكامل
النابض الإهليلجي الكامل هو مزيج من نابضين ورقيين شبه إهليلجيين متصلين ببعضهما البعض لتكوين شكل بيضاوي. يُثبّتان على هيكل المركبة والمحور. ولأن كلا النابضين الورقيين ينحنيان بنفس المقدار عند الضغط، فلا تُستخدم قيود النابض.
تُستخدم النوابض الإهليلجية الكاملة بشكل رئيسي في السيارات القديمة. لكنها نادرة اليوم لعدم قدرتها على الحفاظ على محاذاة المحور بشكل صحيح.
زنبرك ورقي عرضي
يشبه هذا النوع من النوابض الورقية النوابض شبه الإهليلجية. الفرق الوحيد هو أنه مقلوب، لذا تكون أطول ورقة في الأسفل. يُركّب على كل عجلة بدلاً من فوقها. يُثبّت الجزء الأوسط أو الأسمك بواسطة مسمار على شكل حرف U.
تُستخدم هذه الأنظمة أيضًا في الغالب في السيارات القديمة، وفي كثير من الأحيان في أنظمة تعليق العجلات المستقلة.
النقطة الرئيسية
بفهم أنواع نوابض الأوراق المختلفة، ستتكون لديك فكرة أوضح عن احتياجات سيارتك فيما يتعلق بنظام التعليق. تُعد هذه المكونات مهمة لأنها تتيح لك قيادة أكثر سلاسة وتحمل أحمالًا أثقل.
إذا كنت مهتمًا بشراء نوابض الأوراق، فنحن نرحب بك للتواصل معنا!
وقت النشر: ٢٥ نوفمبر ٢٠٢٣
